TIGER 1200 RALLY EXPLORER
Loading your ride
ด้วยความสะดวกสบายที่เหนือชั้นและความสามารถในทุกถนน Rally Explorer ระดับแนวหน้าจึงเป็นรถจักรยานยนต์ผจญภัยที่มีความจุขนาดใหญ่ที่สุด
ข้อมูลจำเพาะ
| Feature | Details |
|---|---|
| ราคา | |
| On the road price | จาก ฿1,039,000.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | ระบายความร้อนด้วยของเหลว, 12 วาล์ว, DOHC, 3 สูบแถวเรียง |
| Capacity | 1160 ซีซี |
| Bore | 90.0 มม |
| Stroke | 60.7 มม |
| Compression | 13.2:1 |
| Max Power EC | 150 PS / 148 แรงม้า (110.4 กิโลวัตต์) @ 9,000 รอบต่อนาที |
| Max Torque EC | 130 Nm @ 7,000 รอบต่อนาที |
| System | ระบบควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่องแบบ Multipoint พร้อมควบคุมคันเร่งด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| Exhaust | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
| Final Drive | เพลาขับ |
| Clutch | ไฮดรอลิก, เปียก, หลายแผ่น, สลิปและแอสซิสท์ |
| Gearbox | 6 สปีด |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | เฟรมท่อเหล็ก พร้อมแขนค้ำอะลูมิเนียมหล่อ ซับเฟรมหลังอะลูมิเนียมสำเร็จรูปแบบยึดด้วยสกรู |
| Swingarm | สวิงอาร์มอะลูมิเนียม "Tri-Link" แบบสองด้าน พร้อมทอร์คอาร์มอะลูมิเนียมคู่ |
| Front Wheel | Spoked (Tubeless). 21 x 2.15in. |
| Rear Wheel | Spoked (Tubeless). 18 x 4.25in. |
| Front Tyre | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Rear Tyre | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Front Suspension | โช้ค USD ขนาด 49 มม. ของ Showa พร้อมระบบหน่วงการคืนตัวแบบเซมิแอคทีฟ ระยะยุบตัว 220 มม. |
| Rear Suspension | โช้ค Monoshock แบบเซมิแอคทีฟระยะยุบตัวล้อ 220 มม. จาก Showa พร้อมความสามารถในการปรับตั้งค่าพรีโหลดอัตโนมัติผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ และคุณสมบัติใหม่ แอคทีฟพรีโหลดรีดัคชัน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรวมของผู้ขี่ ผู้โดยสาร และสัมภาระ คุณสมบัตินี้อาจสามารถลดความสูงขณะขับขี่ลงได้สูงสุด 20 มม. ในขณะที่ลดความเร็วรถจักรยานยนต์ลงจนจอดนิ่ง ช่วยให้สามารถใช้งานรถได้อย่างสะดวกสบายและมั่นใจยิ่งขึ้น |
| Front Brakes | Brembo M4คาลิปเปอร์โมโนบล็อกแบบเรเดียล Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, จานเบรกคู่แบบลอยตัว 320 มม. แม่ปั๊มเบรกแบบเรเดียล Magura HC1 ที่สามารถปรับระยะได้ พร้อมกระปุกน้ำแยก Magura HC1.30 Stylema monoblock radial calipers, OC-ABS, twin 320mm floating discs. Magura HC1 span adjustable radial master cylinder with separate reservoir. |
| Rear Brakes | คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว Brembo, OC-ABS, จานเดี่ยว 282 มม. แม่ปั๊มหลังพร้อมกระปุกน้ำมันแยก |
| Instrument Display and Functions | หน้าจอ TFT สีขนาด 7 นิ้้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ My Triumph |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | แฮนด์ 849 มม. , การ์ดแฮนด์ 982 มม |
| Height Without Mirror | บังลมหน้ารถแบบปรับได้ 1490 - 1547 มม |
| Seat Height | Adjustable 875/895 มม |
| Wheelbase | 1560 มม |
| Rake | 23.7 º |
| Trail | 112 มม |
| Tank Capacity | 30 ลิตร |
| น้ำหนักเปียก | 261 กก |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| Fuel Consumption | 5.1 l/100km mpg |
| CO2 Figures | 119 g/km EURO 5 Regulation (EU) No. 134/2014 Annex VIII g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| การเข้ารับบริการ | |
| รอบการเช็คระยะ | รอบการเช็คระยะที่ 16,000 กม. หรือ 12 เดือน แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน |
คุณลักษณะ
|
CHASSIS
|
|
|---|---|
| ล้อและยาง | ล้อซี่ลวดแบบ tubeless น้ำหนักเบา ล้อหน้า 21 นิ้ว/ ล้อหล้ง 18 นิ้ว |
| ถังน้ำมัน | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม 30 ลิตร |
| ขาตั้งคู่เสริมทรงท่อ | Included |
| ระบบกันสะเทือนแบบเซมิแอคทีฟของ Showa | ขณะนี้ระบบกันสะเทือนแบบเซมิแอคทีฟระยะยุบตัว 220 มม. จาก Showa จะมาพร้อมคุณสมบัติใหม่ แอคทีฟพรีโหลดรีดัคชัน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรวมของผู้ขี่ ผู้โดยสาร และสัมภาระ คุณสมบัตินี้อาจสามารถลดความสูงขณะขับขี่ลงได้สูงสุด 20 มม. ในขณะที่ลดความเร็วรถจักรยานยนต์ลงจนจอดนิ่ง ช่วยให้สามารถใช้งานรถได้อย่างสะดวกสบายและมั่นใจยิ่งขึ้น |
|
เทคโนโลยี
|
|
| เรดาร์จุดอับสายตา (Blind Spot Radar) | Included |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | Included |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของ | ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของ Triumph (เพิ่มและลด) |
| ระบบควบคุมสำหรับทางลาดชัน | Included |
| Riding Modes | 6 |
| ระบบวัดแรงดันลมยาง (TPMS) | Included |
| ไฟแบบปรับเข้ากับโค้ง | Included |
| ระบบไฟ LED ทั้งคัน พร้อมไฟหน้า DRL ในประเทศที่กฎหมายอนุญาต | Included |
| พร้อมระบบไฟเสริม LED | Included |
| หน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ My Triumph | Included |
| เบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง | Included |
|
สะดวกสบาย
|
|
| การป้องกัน | การ์ดแฮนด์, แผ่นบังอ่างน้ำมันอะลูมิเนียมพร้อมการ์ดเครื่องยนต์ช่วงบนแบบขึ้นรูป, การ์ดถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ปลอกมือจับปรับอุณหภูมิไฟฟ้า | Included |
| เบาะนั่งผู้ขี่และผู้โดยสารแบบปรับอุณหภูมิไฟฟ้า | Included |
|
รับประกัน
|
|
| การรับประกัน | การรับประกัน 3 ปี แบบไม่จำกัดระยะทาง |
|
CHASSIS
|
|
|---|---|
| ล้อและยาง | ล้อซี่ลวดแบบ tubeless น้ำหนักเบา ล้อหน้า 21 นิ้ว/ ล้อหล้ง 18 นิ้ว |
| ถังน้ำมัน | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม 30 ลิตร |
| ขาตั้งคู่เสริมทรงท่อ | Included |
| ระบบกันสะเทือนแบบเซมิแอคทีฟของ Showa | ขณะนี้ระบบกันสะเทือนแบบเซมิแอคทีฟระยะยุบตัว 220 มม. จาก Showa จะมาพร้อมคุณสมบัติใหม่ แอคทีฟพรีโหลดรีดัคชัน ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรวมของผู้ขี่ ผู้โดยสาร และสัมภาระ คุณสมบัตินี้อาจสามารถลดความสูงขณะขับขี่ลงได้สูงสุด 20 มม. ในขณะที่ลดความเร็วรถจักรยานยนต์ลงจนจอดนิ่ง ช่วยให้สามารถใช้งานรถได้อย่างสะดวกสบายและมั่นใจยิ่งขึ้น |
|
เทคโนโลยี
|
|
| เรดาร์จุดอับสายตา (Blind Spot Radar) | Included |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ | Included |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของ | ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์ของ Triumph (เพิ่มและลด) |
| ระบบควบคุมสำหรับทางลาดชัน | Included |
| Riding Modes | 6 |
| ระบบวัดแรงดันลมยาง (TPMS) | Included |
| ไฟแบบปรับเข้ากับโค้ง | Included |
| ระบบไฟ LED ทั้งคัน พร้อมไฟหน้า DRL ในประเทศที่กฎหมายอนุญาต | Included |
| พร้อมระบบไฟเสริม LED | Included |
| หน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ My Triumph | Included |
| เบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง | Included |
|
สะดวกสบาย
|
|
| การป้องกัน | การ์ดแฮนด์, แผ่นบังอ่างน้ำมันอะลูมิเนียมพร้อมการ์ดเครื่องยนต์ช่วงบนแบบขึ้นรูป, การ์ดถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ปลอกมือจับปรับอุณหภูมิไฟฟ้า | Included |
| เบาะนั่งผู้ขี่และผู้โดยสารแบบปรับอุณหภูมิไฟฟ้า | Included |
|
รับประกัน
|
|
| การรับประกัน | การรับประกัน 3 ปี แบบไม่จำกัดระยะทาง |
เรดาร์จุดอับสายตา (BLIND-SPOT RADAR)
Tiger 1200 Rally Explorer จะมาพร้อมนวัตกรรมความปลอดภัยที่สำคัญ ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยการจับมือเป็นพันธมิตรกับ Continental ในรูปแบบของเรดาร์ติดท้ายรถ เพื่อช่วยเตือนจุดอับสายตา และช่วยเตือนขณะเปลี่ยนเลน
เครื่องยนต์โฉมใหม่
เครื่องยนต์สามสูบด้วยเพลาข้อเหวี่ยงแบบ T-Plane ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว คือการรวบรวมจุดเด่นของเครื่องยนต์สองสูบ ในด้านการควบคุมบนทางวิบากอันยอดเยี่ยมที่รอบเครื่องต่ำ และคาแรคเตอร์กับสมรรถนะสุดเร้าใจขณะใช้ความเร็วสูงของเครื่องยนต์สามสูบ เพื่อสุดยอดขีดความสามารถในการใช้งานแบบทัวริง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 30 ลิตร
ถังน้ำมันความจุ 30 ลิตรของรุ่น Rally Explorer ช่วยให้คุณเดินทางได้ไกลกว่า Rally Pro ถึง 50% น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมาจะอยู่บริเวณช่วงล่างของรถ เพื่อคงไว้ซึ่งสมดุลอันยอดเยี่ยมขณะใช้ความเร็วต่ำ และการเคลื่อนที่อันคล่องแคล่ว
ล้อและระบบกันสะเทือนที่พร้อมลุยทุกสภาพถนน
ล้อหน้าขนาด 21นิ้ว จะทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบเซมิแอคทีฟของ Showa ซึ่งมีระยะยุบตัว 220 มม. เพื่อความสามารถในการควบคุมรถอย่างเต็มที่ แม้ในสภาพภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุด ระบบจะปรับการทำงานตามน้ำหนักบรรทุกและพื้นผิวถนนโดยอัตโนมัติ เพื่อการบังคับรถที่ดีที่สุด
เบาะนั่งผู้ขี่และผู้โดยสารแบบปรับอุณหภูมิไฟฟ้า
Tiger 1200 Rally Explorer จะได้รับการติดตั้งเบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารปรับอุณหภูมิไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อความสะดวกสบายในทุกสภาพอากาศสำหรับทริปเดินทางไกลของคุณ สามารถเซทการตั้งค่าได้หลายอุณหภูมิ และแยกปรับได้ระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง
Tiger 1200 Rally Explorer จะได้รับการติดตั้งระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งจะแสดงข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อความอุ่นใจของผู้ขับขี่ ช่วยให้มีความปลอดภัยและความสะดวกสบายเพิ่มมากขึ้น
ระบบการช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ฟีเจอร์นี้เปิดใช้งานและควบคุมได้ไม่ยาก คุณลักษณะด้านเทคโนโลยีสำหรับการผจญภัยที่สำคัญนี้ จะช่วยป้องกันไม่ให้รถไหลถอยหลังลงเนินขณะออกตัวบนทางที่ลาดชัน สั่งเปิด-ปิดได้ผ่านเมนูตั้งค่าของรถจักรยานยนต์ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่
ระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะแบบเสริมสมรรถนะในขณะเข้าโค้ง
ระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะแบบเสริมสมรรถนะในขณะเข้าโค้ง จะถูกควบคุมการทำงานด้วย IMU สุดล้ำสมัย เพื่อการควบคุมที่ดียิ่งขึ้นในทุกสถานการณ์การขับขี่ โดยผู้เชี่ยวชาญการขับขี่บนทางวิบากจะสามารถสั่งปิดการทำงานของฟังก์ชันทั้งสองอย่างนี้ได้
เบรกสเปคระดับพรีเมียม
คาลิปเปอร์ Brembo Stylema ระดับแนวหน้า จับคู่กับปั๊มเบรก Magura เพื่อกำลังเบรกและความสามารถในการควบคุมสถานการณ์ขั้นสูง ระบบเบรก ABS แบบเปิด-ปิดได้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่บนท้องถนน และเพิ่มการควบคุมขณะขับขี่บนทางวิบาก
ความสะดวกสบายที่ครบครัน
Tiger 1200 Rally Explorer นั้นมาพร้อมเทคโนโลยีเพื่อมอบความสุขให้คุณอย่างเต็มที่ในทุกการขับขี่ ไฮไลท์ได้แก่ปลอกมือจับและเบาะนั่งปรับอุณหภูมิไฟฟ้า ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และที่เก็บของใต้เบาะนั่ง พร้อมจุดชาร์จไฟพอร์ท USB
