team

ชมรายละเอียดโปรแกรมการแข่งขัน Enduro ที่นักแข่งของ Triumph จะต้องลงแข่งขันในสามประเภททักษะตลอดทั้งซีซั่น 24/25/26 Jonny Walker นักแข่งสัญชาติอังกฤษ จะลงแข่งในรายการ FIM SuperEnduro World Championship, AMA EnduroCross บางรอบ รวมถึงอีเวนต์จำนวนหนึ่งในช่วงฤดูร้อน และอาจรวมถึงการแข่งขัน Hard Enduro จำนวนหนึ่ง เพื่อนร่วมทีมอย่าง Mikael Persson และ Jamie McCanney จะเน้นไปที่รายการดั้งเดิมอย่าง FIM EnduroGP World Championship

FIM SuperEnduro World Championship คือซีรีส์ในร่มที่จัดการแข่งขันมายาวนานถึงเกือบ 20 ปี โดยจะจัดขึ้นในอารีน่าที่อัดแน่นไปด้วยผู้ชม ซึ่งนักแข่งจะต้องแข่งขันกันข้ามสิ่งกีดขวางสุดโหด อาทิ ก้อนหินและท่อนไม้ ในซีรีส์การแข่งขันฤดูหนาวซึ่งได้รับความนิยม โดยจะมาพร้อมจุดสตาร์ทแบบเกตดรอป และเป็นการแข่งขันที่รวดเร็วแต่เข้มข้นอย่างมาก Jonny Walker ประสบความสำเร็จอย่างมากในซีรีส์การแข่งเจ็ดรอบ โดยทำผลงานซีซั่นแรกกับ Triumph ด้วย TF 250 ได้เจ็ดอันดับโพเดียมจากการแข่งขันเจ็ดรายการ รวมถึงการคว้าชัยชนะรอบที่ห้าในฮังการีอีกด้วย ในสหรัฐอเมริกา จะมีซีรีส์การแข่งขันในรูปแบบที่คล้ายกัน ซึ่งเรียกว่า EnduroCross; Walker ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมหลายครั้งในซีรีส์ดังกล่าว ก่อนที่จะกลับมายังยุโรปเพื่อทุ่มเทอย่างเต็มที่กับ World Championship นักแข่งชาวคัมเบรีย ผู้เคยคว้าชัยในส่วนหนึ่งของอีเวนต์ Enduro ที่โหดหินที่สุดบนโลก อาทิ Red Bull ErzbergRodeo Hare Scramble และ Red Bull Romaniacs เข้ามาเป็นสมาชิกของทีม Triumph Factory Racing ในช่วงปลายปี 2024 และได้ลงแข่งในซีรีส์การแข่งขัน SuperEnduro โดยมีแผนที่จะลงแข่งในอีเวนต์บางส่วนช่วงฤดูร้อน

FIM EnduroGP World Championship คือการแข่งขันทักษะ Enduro ที่มีความ ‘ดั้งเดิม’ มากกว่า โดยจะประกอบไปด้วยหลากหลายบททดสอบตลอดช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน การทดสอบ Enduro, การทดสอบโมโตครอส และการทดสอบสุดโหดในอีเวนต์การแข่งขันทั้งหมด รวมถึงสุดยอดการทดสอบเพื่อเอาใจแฟนๆ มักจะจัดขึ้นในคืนวันศุกร์ ซีรีส์การแข่งขัน Enduro นั้น มีประวัติย้อนไปถึงปี 1968 และในปัจจุบันจะแบ่งออกเป็นสามประเภท – Enduro1 (สูงสุด 250cc 2-สโตรค และ 4-สโตรค), Enduro2 (255cc – 450cc 4-สโตรค) และ Enduro3 (255cc 2-สโตรค และ 450cc 4-สโตรค) รวมถึงการจัดอันดับ EnduroGP โดยรวม ซึ่งจะมอบรางวัลให้กับผู้ทำคะแนนได้สูงสุดจากทั้งสามประเภท นักขี่ของ Triumph, Jamie McCanney และ Mikael Persson ต่างเคยลงแข่งขันเพื่อคว้าชัยในรายการ Championship และมีประสบการณ์มากมายที่สามารถช่วยยกระดับให้สมาชิกของ Triumph Factory Racing ได้ โดยพวกเขาจะลงแข่งขันในคลาส E1 และ EnduroGP ปี 2025

ทีมดังกล่าว มี Paul Edmondson เป็นหัวหน้าทีม อดีตนักแข่งสัญชาติอังกฤษที่เคยคว้าแชมป์ Enduro World Championships สี่สมัยในตอนที่ยังเป็นนักแข่ง รวมถึงการทำลายสถิติ 18 เหรียญทองที่ ISDE ซึ่งเขาเคยเป็นตัวแทนทีมชาติเกรทบริเตนมาแล้วหลายครั้ง Edmondson คือผู้ที่มีชื่อเสียงในวงการออฟโรด เขาปนะสบความสำเร็จมามากมายร่วมกับอดีตทีมแข่ง EnduroGP ของเขาอย่าง Fast Eddy Racing ซึ่งเขาเป็นผู้ก่อตั้งและบริการจัดการ รวมถึงเคยเป็นผู้จัดอีเวนต์ Enduro ที่ได้รับความนิยมอย่างมากหลายรายการในสหราชอาณาจักร 

Paul ก้าวเข้ามีส่วนร่วมในโปรเจกต์ออฟโรดของ Triumph ตั้งแต่ตอนเริ่มต้น เขาให้ข้อมูลสำคัญมากมายในการพัฒนาแพลตฟอร์มของรถจักรยานยนต์ TF 250-X และ TF 250-E ผู้เชี่ยวชาญด้าน Enduro ที่ใครๆ ต่างก็ชื่นชอบ และเต็มเปี่ยมไปด้วยแรงบันดาลใจคนนี้ ยังเคยขี่รถจักรยานยนต์ Triumph ในฐานะสตันท์แมนของ 007 ในภาพยนตร์ James Bond, No Time To Die โดยปัจจุบันเขาทำหน้าที่เป็นผู้จัดการทีมของ Triumph Factory Racing Enduro Team และเป็นพาร์ทเนอร์กับผู้ผลิตสัญชาติอังกฤษ เพื่อร่วมกันออกเดินทางครั้งใหม่ในเส้นทางการแข่งขัน Enduro