จิตวิญญาณออฟโรดที่มาพร้อมความคล่องตัวในเมือง

ปรับแต่งและกระชับทุกส่วนเข้าด้วยกัน เพื่อภาพลักษณ์ที่สดใหม่ กับเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวขึ้น แต่ยังคงเสน่ห์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากต้นฉบับที่สืบทอดมาไว้อย่างครบครัน 

ตัวถังที่โฉบเฉี่ยวขึ้นและทันสมัยขึ้น พร้อมถังน้ำมัน 12 ลิตร และฝาถังน้ำมันแบบพลิกขึ้น แพงข้างที่แนบกระชับกว่าเดิม กับฝาครอบเครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่ เพื่อภาพลักษณ์ที่เนี้ยบขึ้นและเพรียวบางขึ้น

ท่อเก็บเสียงคู่สแตนเลสปัดเงายกสูงอันเป็นซิกเนเจอร์ กับแผ่นบังความร้อนโฉมใหม่ ยังคงไว้ซึ่งรูปลักษณ์และเสียงอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Scrambler

ไฟหน้า LED กำลังสูงทรงกลมแบบคลาสสิก พร้อมไฟท้าย LED ทรงกะทัดรัด เพื่อเส้นสายที่ดูแน่นกระชับจนถึงท้ายรถ

เลือกจาก Matt Khaki Green และ Phantom Black, Mineral Grey และ Cosmic Yellow หรือ Urban Grey และ Jet Black

การพบกันของความเป็นเลิศทางวิศวกรรมสมัยใหม่กับลักษณะเด่นด้านดีไซน์แบบดั้งเดิม พร้อมการเก็บรายละเอียดสุดประณีตที่ยิ่งมองใกล้ขึ้นก็ยิ่งสวยขึ้น

ดีไซน์ที่เนี้ยบและงดงาม เก็บซ่อนสายเคเบิลและท่อต่างๆ ไว้อย่างแนบเนียน เพื่อคงภาพลักษณ์แบบคลาสสิกไว้ ในขณะที่ตัวรถที่แท้จริงนั้นมีสมรรถนะแบบโมเดิร์นตลอดคัน

อวดโฉมเครื่องยนต์สุดเนี้ยบ ด้วยครีบระบายความร้อนกลึงขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรและฟินเฮดเดอร์โรส เดินท่ออย่างเป็นระเบียบเพื่อคงไว้ซึ่งความสวยงามสบายตา

ใส่ใจในรายละเอียดทุกจุดสัมผัสและอินเทอร์เฟซ เพื่อให้ดีไซน์นั้นมีความสอดคล้องและตรงตามเป้าหมายในทุกมุมมอง

ระบบไฟที่เคารพต้นฉบับคลาสสิกที่สืบทอดมาอย่างแท้จริง และสัดส่วนตัวถังที่ปรับแต่งให้ดีขึ้นด้วยการผลิตสมัยใหม่ เพื่อความทนทานและคุณภาพการตกแต่งที่ดีเยี่ยม

เรือนหน้าปัดทรงกลมแบบดั้งเดิม พร้อมจอ LCD คมชัดและ TFT ในตัว รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และมีพอร์ต USB-C ที่ติดตั้งอย่างแนบเนียน

โช้ค USD ขนาด 43 มม. รุ่นใหม่ของ Showa กับโช้คพิคกี้แบ็คที่ปรับค่าพรีโหลดได้ ช่วยมอบการขับขี่ที่ขีดความสามารถสูงขึ้นและนุ่มนวลขึ้นบนถนนหลากหลายรูปแบบ

สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อแบบใหม่ ช่วยเพิ่มความแข็งและน้ำหนักถ่วงดุล ล้ออะลูมิเนียมน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง เพื่อให้การบังคับเลี้ยวนั้นเบาลงและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น

เบรกรุ่นอัปเกรด พร้อมจานเบรกหน้าที่ใหญ่ขึ้นขนาด 320 มม. กับคาลิปเปอร์หน้าแบบเรเดียลสี่สูบ เพื่ออำนาจการหยุดรถที่ทรงพลังและสม่ำเสมอ ให้สัมผัสคันเบรกที่เสริมความมั่นใจ

ยางอเนกประสงค์ Metzeler Tourance บนล้อแบบซี่ลวด ให้สมดุลที่ลงตัวระหว่างการบังคับรถที่ดีเยี่ยมบนถนน กับความสามารถบนทางวิบากอย่างแท้จริง

ความสูงเบาะนั่งที่ใช้งานสะดวกเพียง 790 มม. ความกว้างที่เพรียวบางขณะยืนคร่อม ตัวถังทรงเรียว และสรีระศาสตร์ที่เป็นธรรมชาติ ช่วยมอบความมั่นใจและทัศนวิสัยด้านหน้าที่ดีเยี่ยม

เครื่องยนต์สูบคู่ Bonneville 900 cc พร้อมช่วงการจุดระเบิด 270 องศา การตอบสนองที่ทันใจ การควบคุมที่ง่าย และคาแรคเตอร์แบบคลาสสิกสุดโดดเด่น เพื่อให้พร้อมสำหรับการใช้งานในโลกแห่งความจริงได้อย่างสะดวกและน่าพึงพอใจ

การส่งกำลังที่ใช้งานได้จริงในทุกที่: 65 PS @ 7,250 rpm และ 80 Nm @ 3,250 rpm พร้อมช่วงการกระจายแรงบิดที่กว้างและใช้งานได้จริง

เสียงท่อไอเสียคู่ยกสูงชวนหลงใหลแบบ “Shotgun” ที่ทุ้มลึก โดดเด่น และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย โดยไม่สูญเสียเสน่ห์เฉพาะตัวของ Scrambler

คลัตช์แบบทอร์คแอสซิสท์ ที่รองรับการปรับความกว้าง ช่วยให้คุณไม่ต้องออกแรงบีบ และควบคุมการทำงานได้อย่างนุ่มนวลบนทุกพื้นผิว

ระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ช่วยเสริมสมรรถนะการเข้าโค้งแบบทำงานตามมุมเอียง พร้อมโหมด Road, Rain และ Off-road โดยที่โหมด Off-road จะผ่อนการตอบสนองของ ABS ล้อหน้า และปิดการทำงานของ ABS ล้อหลัง เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นบนพื้นผิวที่ไม่มั่นคง

แผงหน้าปัด LCD แบบใหม่ มาพร้อมหน้าจอ TFT สีในตัว ที่จะแสดงรอบเครื่องยนต์ ตำแหน่งเกียร์ โหมดการขับขี่และอื่นๆ พร้อมสวิตช์เกียร์ที่ใช้งานง่ายและช่องชาร์จ USB-C ในตัว โมดูลอุปกรณ์เสริม Bluetooth ช่วยรองรับการสนทนาโทรศัพท์ ฟังเพลง และระบบนำทางแบบ Turn-by-Turn ผ่านแอป MyTriumph