Street Triple R
Loading your ride
Street Triple R รุ่นใหม่ ที่ใช้งานง่ายขึ้นและราคาสบายกระเป๋ากว่าที่ผ่านมา คือการผสมผสานความดุดันและความมีสไตล์ เข้ากับเครื่องยนต์สามสูบ 765 cc สมรรถนะสูงที่ตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น และชุดอุปกรณ์สเปคสูง
สมรรถนะระดับที่ชวนหลงใหล เมื่อรวมเข้ากับแรงบิดที่โดดเด่นในช่วงรอบต่ำและรอบกลาง ส่งผลให้รถคันนี้มีครบทั้งไดนามิกและความคล่องตัว ขับขี่ได้อย่างสนุก สมกับชื่อของรถตระกูล Street Triple
Street Triple R IN NUMBERS
การปรับปรุงอย่างพิถีพิถันที่พัฒนาขึ้นโดยทีมงานเครื่องยนต์ Moto2™ ของเรา
แรงบิดที่สูงตั้งแต่ช่วงรอบต่ำไปจนถึงรอบกลาง
โหมด Road, Rain และ Sport จะปรับการตอบสนองของคันเร่งและการควบคุมการยึดเกาะถนนให้เหมาะสม
แต่ง Street Triple รุ่นใหม่ให้โดนใจคุณทั้งในด้านความสะดวกสบาย สไตล์ และการตกแต่งรายละเอียด
ข้อมูลจำเพาะ
| Feature | Details |
|---|---|
| ราคา | |
| On the road price | จาก ฿420,000.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Engine & Transmission | |
| Type | เครื่องยนต์ 3 สูบแถวเรียงแบบ DOHC 12 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| Capacity | 765 ซีซี |
| Bore | 77.99 มม |
| Stroke | 53.38 มม |
| Compression | 12.5:1 |
| Max Power EC | 86.8 kW (118 PS) @ 12,000 rpm |
| Max Torque EC | 77Nm @ 9,400 rpm |
| System | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่องหลายจุด พร้อมระบบ SAI (Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI) ควบคุมปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ |
| Exhaust | ระบบท่อไอเสียทำจากสแตนเลสสตีลแบบ 3:1 ท่อเก็บเสียงสแตนเลสออกล่างer |
| Final Drive | โซ่ X-ring |
| Clutch | แบบเปียกซ้อนหลายแผ่น มาพร้อมกับ slip-assisted |
| Gearbox | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมระบบ Triumph Shift Assist |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassis | |
| Frame | หน้า - โครงคานอะลูมิเนียมคู่ หลัง – โครงอัลลอยด์หล่อระบบความดันสูง 2 ชิ้น |
| Swingarm | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| Front Wheel | ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อ 5 ก้าน ขนาด 17 x 3.5 นิ้ว |
| Rear Wheel | ล้ออะลูมิเนียม 17 x 5.5 นิ้ว |
| Front Tyre | 120/70 ZR17 |
| Rear Tyre | 180/55 ZR17 |
| Front Suspension | โช๊คหัวกลับ Showa ขนาด 41 mm แบบ Big Piston ปรับความแข็งและระยะพรีโหลดได้ |
| Rear Suspension | โช๊คหลังเดี่ยว Showa พร้อมกระปุกน้ำมันแยกส่วน ปรับความแข็ง และระยะพรีโหลดได้ |
| Front Brakes | ดิสก์เบรกคู่ 310 mm คาลิปเปอร์เบรกแบบเรเดียลโมโนบล็อค 4 สูบ Brembo M4.32 |
| Rear Brakes | ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 mm คาลิปเปอร์เบรก Brembo และระบบ ABS |
| Instrument Display and Functions | LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, fuel gauge, trip computer, analogue tachometer, lap timer, gear position indicator, programmable gear change lights, clock, TPMS ready. 3 Riding Modes. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensions & Weights | |
| Width Handlebars | 775 มม |
| Height Without Mirror | 1065 มม |
| Seat Height | 825 มม |
| Wheelbase | 1405 มม |
| Rake | 23.5 º |
| Trail | 98.3 มม |
| Dry Weight | 168 กก |
| Tank Capacity | 17.4 ลิตร |
| Feature | Details |
|---|---|
| Fuel Consumption | |
| Fuel Consumption | 5.1 l/100km mpg |
| CO2 Figures | EURO 5 Standard: 119 g/km **การใช้เชื้อเพลิงและแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์วัดค่าตามมาตรฐาน 168/2013/EC รูปแบบของการใช้เชื้อเพลิงจะแปลงมาจากสภาพการทดสอบเฉพาะ เพื่อวัตถุประสงค์ในการเปรียบเทียบเท่านั้น แต่ไม่ได้มีผลต่อผลการขับขี่จริงแต่อย่างใด g/km |
KEY FEATURES
ไฟหน้า LED แบบใหม่
ไฟหน้า LED คู่รุ่นใหม่สุดโดดเด่นนั้นมีรูปทรงที่สะดุดตา พร้อมสไตล์แบบใหม่ที่ดุดัน หลอดประหยัดพลังงานยังช่วยเพิ่มอายุการใช้งานให้ยาวนานยิ่งขึ้นอีกด้วย
ระบบช่วยเปลี่ยนเกียร์แบบ QUICKSHIFTER ของ TRIUMPH
ขณะนี้ระบบเพิ่มและลดเกียร์แบบ Quickshifter ของ Triumph จะได้รับการติดตั้งไว้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลและสะดวกสบาย โดยไม่ต้องผ่อนคันเร่ง
งานตัวถังร่วมสมัยแบบใหม่
Street Triple R จะใช้งานตัวถังแบบใหม่ เพื่อสร้างสรรค์สไตล์ที่ดุดันและร่วมสมัย รายการปรับปรุงได้แก่ ฟลายสกรีน ท่อไอดี แผงด้านข้าง และระบบกันสะเทือนหลัง
คลัตช์แบบ SLIP & ASSIST
เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและการควบคุมที่มั่นใจยิ่งขึ้นให้กับผู้ขี่ คลัตข์แบบ slip and assist จะช่วยลดแรงที่ใช้ในการบีบคลัตช์ลง การทำงานของ slip ยังช่วยลดอาการล้อกระดกและสั่น ในกรณีที่จำเป็นต้องทำการเบรกกะทันหัน
สามโหมดการขี่
โหมดการขี่สามโหมด (Road, Rain และ Sport) จะช่วยเพิ่มระดับการควบคุม โดยปรับเปลี่ยนการตอบสนองคันเร่ง และการควบคุมการยึดเกาะถนนให้เข้ากับสไตล์การขับขี่
ระบบกันสะเทือนสเปคสูง
ระบบกันสะเทือนของรุ่น R จะประกอบไปด้วยโช้คหัวกลับของ Showa แบบสูบใหญ่ Separate Function พร้อมระยะยุบตัวล้อหน้า 115 มม. และระบบกันสะเทือนหลังแบบ monoshock มีกระปุกน้ำมันแยกของ Showa พร้อมระยะยุบตัวล้อหลัง 131 มม.
เบรกที่ได้รับการเสริมประสิทธิภาพ
คาลิปเปอร์หน้าเรเดียล monobloc 4 สูบ Brembo M4.32 และคาลิปเปอร์หลังแบบเลื่อนสูบเดี่ยวของ Brembo ช่วยให้อำนาจการหยุดรถในระดับผู้เชี่ยวชาญ พร้อมส่วนประกอบผ้าเบรกที่ได้รับการเสริมประสิทธิภาพ เพื่อให้สัมผัสและพลังในการเบรกที่ดียิ่งขึ้น
สวิงอาร์มแบบ GULLWING
สวิงอาร์มแบบ gullwing ของ Street Triple คือสมดุลที่ลงตัวระหว่างความแข็งของแรงบิดและความยืดหยุ่นในแนวนอน จึงช่วยให้รถมีเสถียรภาพสูงสุดขณะใช้ความเร็วสูง เพื่อให้ผู้ขี่รู้สึกมั่นใจยิ่งขึ้น
สไตล์แบบ STREET TRIPLE
ขณะนี้ Street Triple R จะใช้ไฟหน้า LED คู่ที่โดดเด่น งานตัวถังร่วมสมัยแบบใหม่ และการปรับปรุงกราฟิก ท่อเก็บเสียงสไตล์ใหม่ กระจกสไตล์ใหม่ และตัวเลือกสีแปลกใหม่สุดเร้าใจ
การตอบสนองแบบ STREET TRIPLE
เครื่องยนต์สามสูบ 765 cc มาตรฐาน Euro 5 นั้นมีการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้น จากการลดแรงเฉื่อยการหมุนลง 7% ซึ่งยังมีส่วนช่วยให้เสียงเครื่องยนต์สามสูบนั้นดูมีชีวิตชีวา สมบูรณ์แบบ และยอดเยี่ยมยิ่งขึ้นอีกด้วย
STREET TRIPLE R – รุ่นความสูงที่นั่งต่ำ
เพื่อให้สามารถใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น Street Triple R รุ่นใหม่ ยังมีรุ่นความสูงที่นั่งต่ำ ซึ่งใช้ระบบกันสะเทือนเฉพาะรุ่น และเบาะนั่งที่ความสูงต่ำกว่ารุ่นมาตรฐาน 45 มม. เพื่อให้รถรุ่นนี้มีการใช้งานอย่างเจาะจงยิ่งขึ้น
